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但從屬性上來說，國際物流一般是指那些國際物流公司，有自己的物流運輸資質、車輛、船舶，可以從事第二、第三方物流業務；國際貨代一般是指那些國際貨代公司，實力雄厚，但都是專業的第三方物流服務商，也就是說貨代公司可以整合各種運輸資金，滿足客戶的物流需求，而不需要自己的車、船。

　　1、運輸對象的大小不同，國際快遞公司主要投遞50公斤以下的文件、個人物品和少量貨物。比如各種票據、票據、生活用品以及少量的書籍、特產、水果、零食等小物品。物流公司主要運輸大型物品和大量貨物。比如大量的家具、家電、電子產品、原材料、大量的零配件、大中型機械、大型設備等等。

　　2.服務深度和不同的服務標準，國際快遞企業需要接受大量分散的訂單，因此必須設置一定的門檻來快速篩選承運商，這就造成了快遞相對于物流的一大特點，即標準化。由于快遞公司的運營模式，不需要在整個流程中長時間儲存貨物，所以快遞的主要功能是盡快處理和轉移。

　　快件的報關和查驗應當在運營人所在地海關辦公時間和專門監管場所內進行。如需在海關辦公時間以外或專門監管場所以外進行，需事先商得海關同意，并向海關無償提供必需的辦公場所及必備的設施。

　　進境的快件，應當在運輸工具申報入境后24小時內向海關辦理報關手續；出境的快件，應當在運輸工具離境前4小時向海關辦理報關手續。

　　運營人經營進出境快件業務，應當承擔下列義務：

　　及時向海關呈交快件通關所需的單證、資料，并如實申報所承運的快件。

　　通知收、發件人繳納或代理收、發件人繳納快件的進出口稅款。并按規定對進出境快件交納規費、監管手續費等。

　　除經海關準許的情況外，應當將監管時限內的快件存放于專門設立的海關監管倉庫內，并妥善保管。未經海關許可，不得將監管時限內的快件進行裝卸、開拆、重換包裝、提取、派送、發運或進行其他作業。
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