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國際性快遞保險保價，將風險性事前開展遷移，是避免或降低國際快運風險性的較好是方法之一。在平時的國際性快遞服務深受顧客的親睞。可是國際快運真實出現損失那時候并非每一顧客都能掌握國際快運保險索賠步驟，也不清楚必須出示什么報關單證，不可以圓滿獲得賠付的惡性事件層出不窮。

　　歸屬于出口商品遭到損失必須明確提出索賠時，另一方（進口方）向保單所注明的海外索賠委托代理人明確提出索賠申請辦理。各大保險公司全球各關鍵海港和大城市，均下設授權委托海外檢測委托代理人和索賠委托代理人二種組織，前面一種承擔檢測貨物損失。收件人獲得檢測報告后，附同其他報關單證，自主向出單企業(yè)索賠，后面一種可在受權的一定額度內，立即解決賠案，就地給付賠償款。

　　屬于進口貨物遭到損失必須明確提出索賠時，在我國進口方位保險公司明確提出索賠申請辦理。

　　當進口貨物運抵我海港、飛機場或國內后發(fā)覺有殘缺緊缺時，應先通告本地保險公司，會與本地國家商檢部門協同開展檢測。若經明確歸屬于保險條款范疇的損失，則由本地保險公司出示《進口貨物殘短檢測報告》。

　　也許有些朋友的貨物是次寄國際空運，所以會問我們公司的客服需要多長時間才能到達目的地機場提取貨物。

　　在正常情況下，飛機到達機場后，需要花費幾個小時才能卸下貨物，具體取決于它是客機還是貨機，以及是裝在板上還是散裝。但是，通常將貨物運送到目的地機場海關倉庫需要2-3小時，這意味著通常可以在到達目的地機場后2-3小時內取貨。

　　當然，一切都有例外。不同的國家有不同的處理方法，交貨時間也不同。但是，同樣的情況是，在貨物到達目的地機場后，航空公司會根據提單上的收件人信息與收件人聯系以安排時間，因此請大家放心。
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