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1、貨物的監(jiān)裝、監(jiān)卸、集裝箱拆箱、分撥、中轉(zhuǎn)及相關(guān)的短途運(yùn)輸服務(wù)；（4）繕制簽發(fā)有關(guān)單證、交付運(yùn)費(fèi)、結(jié)算及交付雜費(fèi)；（5）國(guó)際展品、私人物品及過(guò)境貨物運(yùn)輸代理；（6）國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)、集運(yùn)（含集裝箱拼箱）；（7）國(guó)際快遞（不含私人信函）；（8）咨詢及其他國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。

2、法律分析：貨運(yùn)代理公司的經(jīng)營(yíng)范圍包括：貨物的運(yùn)輸和配送，倉(cāng)儲(chǔ)保管，分批包裝，搬運(yùn)裝卸，托運(yùn)，交通技術(shù)咨詢，企業(yè)管理咨詢，商務(wù)咨詢，貨運(yùn)代理，物流信息服務(wù)等。每家貨運(yùn)代理公司的經(jīng)營(yíng)范圍都有所不同，具體的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目以相關(guān)機(jī)關(guān)頒發(fā)的《企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照》列明的經(jīng)營(yíng)范圍為準(zhǔn)。

3、具體而言，國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)在業(yè)務(wù)開(kāi)展中可以涉及攬貨、訂艙（包括租船、包機(jī)、包艙）、托運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、以及包裝服務(wù)，這些服務(wù)直接關(guān)系到貨物的順利運(yùn)輸。此外，國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)還提供貨物監(jiān)裝、監(jiān)卸、集裝箱裝拆箱、分撥、中轉(zhuǎn)以及相關(guān)的短途運(yùn)輸服務(wù)，確保貨物在各個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的安全與完整性。

常見(jiàn)的幾個(gè)貨代

貨代，即貨物運(yùn)輸代理，國(guó)際貨代則是國(guó)際貨物運(yùn)輸代理的一種。國(guó)際貨代的業(yè)務(wù)范圍廣泛，不僅涉及貨主、承運(yùn)人，還有海關(guān)、出入境檢驗(yàn)檢疫（CIQ），貨物進(jìn)出關(guān)境或國(guó)境。由于運(yùn)輸距離長(zhǎng)、周期較長(zhǎng)，不確定因素多，因此國(guó)際貨代比國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理復(fù)雜得多。

貨代是“貨物運(yùn)輸代理”的簡(jiǎn)稱，國(guó)際貨代就是國(guó)際貨物運(yùn)輸代理。國(guó)際貨代涉及貨主，承運(yùn)人，海關(guān)，出入境檢驗(yàn)檢疫（CIQ），進(jìn)出國(guó)境或關(guān)境，運(yùn)輸距離遠(yuǎn)，周期長(zhǎng)，不確定因素多，風(fēng)險(xiǎn)比較高，因此比國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理復(fù)雜的多。

在航運(yùn)業(yè)中，船東、船運(yùn)、船代、貨代、貨主、場(chǎng)站和物流公司這幾種角色是必不可少的。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，船東是指擁有船只的人，他們通過(guò)經(jīng)營(yíng)船只賺取利潤(rùn)。船運(yùn)則是指通過(guò)船只進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程。船代即船舶代理，負(fù)責(zé)船只的進(jìn)出港手續(xù)、貨物裝卸以及船員管理等事務(wù)。

市面上常見(jiàn)的免費(fèi)貨代軟件主要分為幾類(lèi)，其中大多數(shù)是基于云計(jì)算的傳統(tǒng)貨代平臺(tái)。這類(lèi)軟件在一定程度上簡(jiǎn)化了貨物運(yùn)輸流程，但使用過(guò)程中仍可能遇到各種問(wèn)題，比如系統(tǒng)穩(wěn)定性不足，以及需要投入較多的個(gè)人時(shí)間來(lái)處理復(fù)雜事務(wù)，導(dǎo)致加班頻繁。

國(guó)際貨運(yùn)代理有哪些權(quán)利和義務(wù)

1、法律分析：權(quán)力：為委托人辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)后收取勞務(wù)報(bào)酬。

2、國(guó)際貨運(yùn)代理人為客戶提供貨運(yùn)代理服務(wù)，并有權(quán)獲得相應(yīng)的報(bào)酬。代理人接受貨主支付的在貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)中發(fā)生的一切費(fèi)用，以及因貨代不可控原因?qū)е潞贤瑹o(wú)法執(zhí)行而產(chǎn)生的其他費(fèi)用或相應(yīng)的補(bǔ)償。代理人還有權(quán)接受承運(yùn)人支付的訂艙傭金。在客戶的授權(quán)下，代理人可以委托第三方完成相關(guān)代理事宜。

3、進(jìn)口代理則主要關(guān)注貨物進(jìn)口環(huán)節(jié)，接收并審核運(yùn)輸單證，提貨付運(yùn)費(fèi)，報(bào)關(guān)清關(guān)，以及最終向收貨人交付貨物。此外，他們還需協(xié)助處理存儲(chǔ)、分撥等后續(xù)事宜。除了基本的貨運(yùn)代理服務(wù)，他們還可能提供國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)、特殊運(yùn)輸如監(jiān)裝監(jiān)卸等增值服務(wù)。

4、作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸并承擔(dān)責(zé)任。貨運(yùn)代理通過(guò)簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù)，使用自己掌握的運(yùn)輸工具或委托他人完成貨物運(yùn)輸，并收取相應(yīng)的運(yùn)費(fèi)。在完成貨物運(yùn)輸時(shí)，貨運(yùn)代理人可能不直接承擔(dān)責(zé)任。他們可能由他人簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù)，使用或租用他人的運(yùn)輸工具，或委托他人完成貨物運(yùn)輸，并不直接承擔(dān)責(zé)任。