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1、國(guó)際物流管理論文范文篇一基于網(wǎng)絡(luò)視角的國(guó)際物流管理摘要：對(duì)于物流的功能模塊角度研究已經(jīng)比較深入，為此，在“第三利潤(rùn)源”的理論角度下，通過(guò)基于網(wǎng)絡(luò)視角對(duì)國(guó)際物流管理進(jìn)行了新角度與新思路的詮釋。同時(shí)借助木桶原理與線性規(guī)劃方法對(duì)國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化進(jìn)行了分析。以期有助于企業(yè)尋找國(guó)際物流的速度與經(jīng)濟(jì)性的平衡。

2、字物流管理論文范文篇一物流戰(zhàn)略管理研究摘要：在新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，物流產(chǎn)業(yè)搭上我國(guó)十大振興產(chǎn)業(yè)的末班車(chē)，這是國(guó)家從戰(zhàn)略高度做出的決策，體現(xiàn)了物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要地位。物流戰(zhàn)略管理是從企業(yè)的整體出發(fā)，制定發(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的總體目標(biāo)，進(jìn)而增強(qiáng)我國(guó)綜合國(guó)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，以實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興。

3、物流論文范文一：地方本科院校物流管理論文地方本科院校物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)SWOT分析1劣勢(shì)分析1協(xié)同創(chuàng)新不足。由于地方院校和政府、院所以及企業(yè)的協(xié)同不足，實(shí)踐教學(xué)開(kāi)展困難。一方面，地方高校服務(wù)地方和企業(yè)的能力有限；另一方面，地方資源有限。一般地方很少有規(guī)模較大的物流企業(yè)。2核心競(jìng)爭(zhēng)力缺乏。

4、物流畢業(yè)論文篇一：《鐵路物流管理的幾點(diǎn)淺思》0引言鐵路運(yùn)輸作為我國(guó)物流行業(yè)的重要載體，具有運(yùn)輸覆蓋面廣、受干擾因素小等諸多優(yōu)點(diǎn)，尤其是隨著近年來(lái)高速鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展，更是使得鐵路物流行業(yè)得到空前發(fā)展，且在我國(guó)整個(gè)物流體系中占據(jù)著越來(lái)越重要的位置。

5、物流成本管理畢業(yè)論文范文一：現(xiàn)代物流管理與成本探討市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展與完善推動(dòng)了企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，各種企業(yè)越來(lái)越注重物流的管理。隨著企業(yè)物流管理意識(shí)的不斷加強(qiáng)，要想提升物流企業(yè)更加有效地管理效率與管理質(zhì)量，他們首先需要思考的就是降低企業(yè)的物流成本。

急求一篇《論綠色包裝與物流的可持續(xù)發(fā)展》的論文

目前，綠色包裝的內(nèi)涵包括以下五點(diǎn)實(shí)行包裝減量化；包裝應(yīng)易于重復(fù)利用或回收再生；包裝廢棄物可降解腐化；包裝材料應(yīng)無(wú)毒無(wú)害；包裝產(chǎn)品在整個(gè)生命周期中均不應(yīng)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染。前面四點(diǎn)應(yīng)是綠色包裝目前必須具備的要求，最后一點(diǎn)是依據(jù)生命周期分析方法用系統(tǒng)工程的觀點(diǎn)，對(duì)綠色包裝提出的最高要求。

它包括物流作業(yè)環(huán)節(jié)和物流管理全過(guò)程的綠色化。從物流作業(yè)環(huán)節(jié)來(lái)看，包括綠色運(yùn)輸、綠色包裝、綠色流通加工等。從物流管理過(guò)程來(lái)看，主要是從環(huán)境保護(hù)和節(jié)約資源的目標(biāo)出發(fā)，改進(jìn)物流體系，既要考慮正向物流環(huán)節(jié)的綠色化，又要考慮供應(yīng)鏈上的逆向物流體系的綠色化。

逆向物流的本質(zhì)在于通過(guò)對(duì)不合格產(chǎn)品或包裝物等廢棄物的回收、處理和再生循環(huán)等，重新獲得其使用價(jià)值，使產(chǎn)品、產(chǎn)品運(yùn)輸容器、包裝材料以及相關(guān)物流信息，從最終客戶端開(kāi)始，沿著供應(yīng)鏈從下游向上游反向流動(dòng)的過(guò)程，提高資源的利用率，減少對(duì)生態(tài)環(huán)境的污染和破壞，實(shí)現(xiàn)人類與自然的協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。

運(yùn)輸方式的選擇和運(yùn)用800字論文

1、國(guó)際貿(mào)易雙方通常會(huì)在合同中采用國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（INCOTERMS），對(duì)貨物的運(yùn)輸方式及風(fēng)險(xiǎn)劃分、由誰(shuí)負(fù)責(zé)辦理進(jìn)出口清關(guān)手續(xù)及向承運(yùn)人訂艙運(yùn)輸?shù)茸鞒黾s定。

2、運(yùn)輸距離是衡量運(yùn)輸合理性的重要因素，運(yùn)輸時(shí)間的縮短對(duì)整個(gè)物流時(shí)間的縮短起決定性作用。運(yùn)輸工具的選擇直接影響運(yùn)輸時(shí)間和成本。通過(guò)優(yōu)化運(yùn)輸方式，物流公司可以更好地平衡運(yùn)輸成本和服務(wù)質(zhì)量，提高物流效率，實(shí)現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。綜上所述，運(yùn)輸方式的選擇直接影響物流成本和服務(wù)水平。

3、可實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”直達(dá)運(yùn)輸：由于汽車(chē)體積較小，中途一般也不需要換裝，除了可沿分布較廣的路網(wǎng)運(yùn)行外，還可離開(kāi)路網(wǎng)深入到工廠企業(yè)、農(nóng)村田間、城市居民住宅等地，即可以把旅客和貨物從始發(fā)地門(mén)口直接運(yùn)送到目的地門(mén)口，實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”直達(dá)運(yùn)輸。這是其它運(yùn)輸方式無(wú)法與公路運(yùn)輸比擬的特點(diǎn)之一。

4、針對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō)，還要及時(shí)了解市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)態(tài)，及時(shí)分析一系列市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)和信息，明確相關(guān)數(shù)據(jù)和信息的準(zhǔn)確性及完整性，在有效應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)和通信設(shè)備的基礎(chǔ)上，創(chuàng)建出相對(duì)應(yīng)的數(shù)字化模式，最終保證交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理效率。第五，加大路車(chē)綜合化管理力度。

包裝測(cè)試技術(shù)論文

《包裝測(cè)試技術(shù)》是包裝工程專業(yè)大學(xué)四年制學(xué)生的專業(yè)必修課程，隨著包裝產(chǎn)業(yè)的自動(dòng)化程度越來(lái)越高、產(chǎn)品包裝的標(biāo)準(zhǔn)化程度提高，掌握該課程的知識(shí)顯得尤為重要，為取得教學(xué)效果，我們對(duì)本課程進(jìn)行了教學(xué)改革的探索。

主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)包括金工實(shí)習(xí)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用與操作、包裝CAD實(shí)踐、測(cè)試技術(shù)實(shí)驗(yàn)、課程設(shè)計(jì)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）。

隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，特別是聚烯烴工業(yè)的發(fā)展，塑料制品已經(jīng)廣泛應(yīng)用到國(guó)民生產(chǎn)和生活的各個(gè)層面[1]，那么對(duì)塑料的各種性能進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)試就顯得非常重要，根據(jù)不同測(cè)試項(xiàng)目的結(jié)果可以判定該種塑料適合用于生產(chǎn)哪種類型的產(chǎn)品。其中力學(xué)性能是一個(gè)很重要的方面，包括拉伸、彎曲、沖擊、壓縮、撕裂性能等。

包裝工程主要研究包裝學(xué)、物理學(xué)、化學(xué)、材料學(xué)、美學(xué)、色彩等方面的基本知識(shí)和技能，涉及包裝的設(shè)計(jì)、印刷、測(cè)試、管理、研發(fā)等方面，針對(duì)包裝的不同功能需求（保護(hù)產(chǎn)品，方便儲(chǔ)運(yùn)，促進(jìn)銷售）進(jìn)行內(nèi)包裝、外包裝、結(jié)構(gòu)包裝、緩沖包裝、運(yùn)輸包裝的設(shè)計(jì)，同時(shí)兼具包裝的質(zhì)量檢測(cè)和包裝制品的印刷等。

該專業(yè)屬于工學(xué)類。包裝工程專業(yè)主要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)包括金工實(shí)習(xí)、微型計(jì)算機(jī)應(yīng)用與操作、包裝CAD實(shí)踐、測(cè)試技術(shù)實(shí)驗(yàn)、課程設(shè)計(jì)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）。包裝工程專業(yè)屬于工學(xué)類，授予學(xué)位為工學(xué)學(xué)士。

軟件技術(shù)論文2000字篇一軟件測(cè)試技術(shù)研究摘要：軟件測(cè)試是軟件工程范疇的一項(xiàng)重要工作，與軟件質(zhì)量密切相關(guān)。本文就軟件測(cè)試的概念、分類和方法等幾個(gè)方面進(jìn)行了論述。

國(guó)際物流論文范文

物流論文范文一：地方本科院校物流管理論文地方本科院校物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)SWOT分析1劣勢(shì)分析1協(xié)同創(chuàng)新不足。由于地方院校和政府、院所以及企業(yè)的協(xié)同不足，實(shí)踐教學(xué)開(kāi)展困難。一方面，地方高校服務(wù)地方和企業(yè)的能力有限；另一方面，地方資源有限。一般地方很少有規(guī)模較大的物流企業(yè)。2核心競(jìng)爭(zhēng)力缺乏。

字物流管理論文范文篇一物流戰(zhàn)略管理研究摘要：在新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，物流產(chǎn)業(yè)搭上我國(guó)十大振興產(chǎn)業(yè)的末班車(chē)，這是國(guó)家從戰(zhàn)略高度做出的決策，體現(xiàn)了物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要地位。物流戰(zhàn)略管理是從企業(yè)的整體出發(fā)，制定發(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的總體目標(biāo)，進(jìn)而增強(qiáng)我國(guó)綜合國(guó)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，以實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興。

物流畢業(yè)論文篇一：《鐵路物流管理的幾點(diǎn)淺思》0引言鐵路運(yùn)輸作為我國(guó)物流行業(yè)的重要載體，具有運(yùn)輸覆蓋面廣、受干擾因素小等諸多優(yōu)點(diǎn)，尤其是隨著近年來(lái)高速鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展，更是使得鐵路物流行業(yè)得到空前發(fā)展，且在我國(guó)整個(gè)物流體系中占據(jù)著越來(lái)越重要的位置。

物流成本管理畢業(yè)論文范文一：現(xiàn)代物流管理與成本探討市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展與完善推動(dòng)了企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，各種企業(yè)越來(lái)越注重物流的管理。隨著企業(yè)物流管理意識(shí)的不斷加強(qiáng)，要想提升物流企業(yè)更加有效地管理效率與管理質(zhì)量，他們首先需要思考的就是降低企業(yè)的物流成本。

關(guān)于物流信息技術(shù)論文篇二物流信息技術(shù)應(yīng)用探析摘要：本文分析了物流信息技術(shù)的構(gòu)成，闡述了信息技術(shù)在現(xiàn)代物流中的應(yīng)用技術(shù)，對(duì)我國(guó)物流信息技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)作出了初步判斷，以其為有關(guān)物流企業(yè)提高企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上的綜合競(jìng)爭(zhēng)力提出努力方向。

國(guó)際貿(mào)易專業(yè)畢業(yè)論文范文一：電子商務(wù)國(guó)際貿(mào)易創(chuàng)新策略摘要：隨著社會(huì)的發(fā)展，我國(guó)的科學(xué)水平和經(jīng)濟(jì)水平都在不斷提高，商業(yè)發(fā)展速度也在不斷加快。電子商務(wù)迅速崛起對(duì)國(guó)際貿(mào)易也產(chǎn)生了較大的影響，電子商務(wù)深化了國(guó)際間的分工，同時(shí)也使洽談方式、國(guó)際貿(mào)易的合同制定以及合同履行方式等多個(gè)方面發(fā)生了改變。