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1、國際貿(mào)易中，運(yùn)費(fèi)由賣方承擔(dān)的國際貿(mào)易術(shù)語有CFR、CIF、CIP、CPT、DAT、DAP和DDP。這些術(shù)語適用于空運(yùn)、海運(yùn)和陸運(yùn)，且均基于Incoterms2025版本。在合同中體現(xiàn)賣方支付運(yùn)費(fèi)的條款，應(yīng)明確寫入價格條款。例如，合同中可以規(guī)定：“每噸貨物價格為15美元CFR至目的港，隨后標(biāo)注Incoterms2025。

2、除了海運(yùn)專用的FAS、FOB、CFR、CIF之外的其它術(shù)語都可以適用于空運(yùn)（其實(shí)適用任何運(yùn)輸方式，當(dāng)然也適合空運(yùn)），關(guān)鍵是賣方承擔(dān)的費(fèi)用和風(fēng)險的不同而采用對應(yīng)的術(shù)語——比如與FOB對應(yīng)的FCA，與CFR對應(yīng)的CPT，與CIF對應(yīng)的CIP等。

3、EXW（工廠交貨）：適用于任何運(yùn)輸方式。FCA（貨交承運(yùn)人）：適用于任何運(yùn)輸方式。FAS（裝運(yùn)港船邊交貨）：僅適用于海上運(yùn)輸。FOB（裝運(yùn)港船上交貨）：僅適用于海上運(yùn)輸。CIF（成本加保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)）：僅適用于海上運(yùn)輸。CFR（成本加運(yùn)費(fèi)）：僅適用于海上運(yùn)輸。

國際貿(mào)易術(shù)語運(yùn)輸方式

國際商會（“ICC”）新公布的2020版本《國際貿(mào)易術(shù)語解釋規(guī)則》已于1月1日生效，包含11種術(shù)語，按照運(yùn)輸方式分為兩類。第一類適用于任何運(yùn)輸方式，第二類適用于水上運(yùn)輸。本文將按照運(yùn)輸方式分為上下兩期進(jìn)行詳細(xì)解讀。EXW（ExWorks）的全稱是工廠交貨（指定地點(diǎn)）。

第一組：適用于任何運(yùn)輸方式的術(shù)語七種：EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。EXW（ExWorks）-工廠交貨生產(chǎn)商在其所在地將貨物交給買方，賣方的責(zé)任最小，買方承擔(dān)所有費(fèi)用和風(fēng)險。FCA（FreeCarrier）-貨交承運(yùn)人賣方在指定地點(diǎn)將貨物交給買方指定的承運(yùn)人，賣方完成交貨。

國際商會（ICC）為促進(jìn)全球貿(mào)易，制定了國際貿(mào)易術(shù)語（Incoterms），用于國際運(yùn)輸交易。這些術(shù)語明確了買賣雙方的責(zé)任。一種適用于水上運(yùn)輸?shù)姆绞桨�括：FAS（船邊交貨）、FOB（離岸價）、CFR（成本加運(yùn)費(fèi)）、CIF（成本費(fèi)加保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)）。

請問誰有國際運(yùn)輸方式的詳細(xì)匯總?比如FCA、DDU等術(shù)語的詳細(xì)解釋。_百度...

FCA（FreeCarrier）：交至承運(yùn)人（指定地點(diǎn)）。此術(shù)語是指賣方必須在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)在指定地點(diǎn)將貨物交給買方指定的承運(yùn)人監(jiān)管，并負(fù)擔(dān)貨物交由承運(yùn)人監(jiān)管前的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險。

FCA（FreeCarrier）：貨交承運(yùn)人，適合于任何運(yùn)輸方式，包括多式運(yùn)輸。賣方在指定地點(diǎn)將貨物交給買方指定的承運(yùn)人，即完成交貨。EXW（ExWorks）：工廠交貨價。賣方僅負(fù)責(zé)將貨物準(zhǔn)備好，買方負(fù)責(zé)所有的運(yùn)輸、保險及進(jìn)口手續(xù)。

FCA（FreeCarrier）：貨交承運(yùn)人。賣方在指定的地點(diǎn)將貨物交給買方指定的承運(yùn)人，并辦理出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。交貨地點(diǎn)的選擇影響裝貨和卸貨的義務(wù)。EXW（ExWorks）：工廠交貨。賣方在其所在地或其他指定地點(diǎn)將貨物交給買方處置，即完成交貨。

空運(yùn)對應(yīng)FOB,CFR,CIF的術(shù)語各是什么?

在海運(yùn)中，我們經(jīng)常聽到FOB、CFR和CIF這些術(shù)語，它們分別代表了賣方的責(zé)任和風(fēng)險。而在空運(yùn)中，這些概念對應(yīng)于FCA、CPT和CIP。下面是對這些術(shù)語的具體解釋：FCA（FreeCarrier）賣方責(zé)任與風(fēng)險：-提供符合合同規(guī)定的貨物。-負(fù)責(zé)貨物交付給承運(yùn)人之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險。

空運(yùn)對應(yīng)的FOB術(shù)語是FOBAirport，CFR術(shù)語在空運(yùn)中并不常用，通常CFR更多應(yīng)用于海運(yùn)，而在空運(yùn)中更常使用的是CIP，CIF術(shù)語在空運(yùn)中對應(yīng)的是CIFAirport。FOBAirport指的是貨物在機(jī)場交貨，賣方需負(fù)責(zé)將貨物交到買方指定的機(jī)場，風(fēng)險和費(fèi)用就轉(zhuǎn)移到買方。

海運(yùn)中的FOB，CFR，CIF在空運(yùn)中可以分別用FCA，CPT，CIP來代替。FCA賣方義務(wù)與風(fēng)險①提供符合合同規(guī)定的貨物。②賣方必須提供符合銷售合同規(guī)定的貨物和商業(yè)發(fā)票或有同等作用的電子訊息，以及合同可能要求的、證明貨物符合合同規(guī)定的其他任何憑證。

國際貿(mào)易術(shù)語:DDP、DAP、FCA、FOB以及DAT等區(qū)別

1、DAP（目的地交貨）與DDP的不同在于，DDP負(fù)責(zé)清關(guān)和稅費(fèi)，而DAP僅負(fù)責(zé)將商品運(yùn)輸至目的地，承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用和其他風(fēng)險，但不包括清關(guān)和稅費(fèi)。買家需提前獲取清關(guān)許可證并支付相關(guān)費(fèi)用。買賣雙方均需承擔(dān)責(zé)任和風(fēng)險。協(xié)議中應(yīng)注明交貨目的地，如DAP：洛杉磯。直到商品到達(dá)目的地，賣家任務(wù)完成，但不承擔(dān)保險費(fèi)用。

2、第一組：適用于任何運(yùn)輸方式的術(shù)語七種：EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。EXW（ExWorks）-工廠交貨生產(chǎn)商在其所在地將貨物交給買方，賣方的責(zé)任最小，買方承擔(dān)所有費(fèi)用和風(fēng)險。FCA（FreeCarrier）-貨交承運(yùn)人賣方在指定地點(diǎn)將貨物交給買方指定的承運(yùn)人，賣方完成交貨。

3、以下是11種常用的外貿(mào)國際貿(mào)易術(shù)語：EXW：賣方在工廠或指定地點(diǎn)交貨，無需負(fù)責(zé)裝載或出口清關(guān)。風(fēng)險和費(fèi)用從交貨時轉(zhuǎn)移至買家。DDP：賣方負(fù)責(zé)進(jìn)口清關(guān)和將貨物送到目的地指定地點(diǎn)。包括進(jìn)口稅費(fèi)在內(nèi)的一切費(fèi)用和風(fēng)險由賣方承擔(dān)。FCA：賣方在指定地點(diǎn)將貨物交給買家指定的承運(yùn)人。出口清關(guān)由賣方完成。

4、DAT（DeliveredAtTerminal）：目的地或目的港的集散站交貨DAP（DeliveredAtPlace）：目的地交貨DDP（DeliveredDutyPaid）：完稅后交貨第二組：適用于水上運(yùn)輸方式的術(shù)語共有四種：FAS、FOB、CFR、CIF。

5、以下是11種常用的外貿(mào)國際貿(mào)易術(shù)語：EXW：賣方在工廠或指定地點(diǎn)交貨，不負(fù)責(zé)裝貨或出口清關(guān)。所有費(fèi)用和風(fēng)險由買方承擔(dān)。DDP：賣方負(fù)責(zé)將貨物清關(guān)并送達(dá)指定目的地，包括進(jìn)口關(guān)稅和費(fèi)用。直到貨物卸下并準(zhǔn)備好交付給買方，所有風(fēng)險由賣方承擔(dān)。FCA：賣方在指定地點(diǎn)將貨物交給買方指定的承運(yùn)人。