色吊丝永久性观看网站丨亚洲大成色www永久网站动图丨免费无码高h视频在线观看丨欧美女同视频丨99精品大学生啪啪自拍丨2018天天干天天操丨天堂无人区乱码一区二区三区介绍丨日本久久久一区二区三区丨欧洲女人性开放免费网站丨亚洲男人在线天堂丨西西人体午夜视频无码丨成在人线av无码免观看丨国产精品免费久久久久丨日本黄色xxx丨国产香蕉97碰碰视频碰碰看丨暖暖的在线观看日本社区丨av一区+二区在线播放丨久久伊人操丨97成人碰碰久久人人超级碰oo丨国产丝袜在线丨中文在线中文a丨高清无码h版动漫在线观看丨亚洲女人自熨在线视频丨日本熟日本熟妇在线视频丨午夜xxx

醫(yī)藥物流逐步走向開放，為第三方物流企業(yè)增加入局機會，紅海中廝殺的快遞、快運企業(yè)，已瞄準(zhǔn)醫(yī)藥這個新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

(1)醫(yī)藥物流是個千億級規(guī)模的大市場，相對利潤空間更大，是值得布局的新業(yè)務(wù)方向;

(2)當(dāng)前醫(yī)藥物流市場格局還未完全穩(wěn)定，集中度仍舊不高，綜合物流仍有較大機會;

(3)已入局的快遞、快運企業(yè)，在收入規(guī)模上趕超藥企物流，存在撬動格局的可能。

1、醫(yī)藥物流市場概況

1.1 市場規(guī)模

醫(yī)藥物流除了藥品的儲運外，還包含高精尖的醫(yī)療儀器及醫(yī)療周邊輔助設(shè)備等器械的運輸配送，是一個相對專業(yè)的物流細分市場。限于資質(zhì)及儲運過程中的高標(biāo)準(zhǔn)要求，醫(yī)藥物流市場一直處于半封閉的狀態(tài)，基本是由藥企直屬的垂直物流企業(yè)把持了此領(lǐng)域內(nèi)大部分優(yōu)質(zhì)物流業(yè)務(wù)，而普通的物流企業(yè)一般不會主動布局這塊細分市場。

根據(jù)醫(yī)藥、相關(guān)儀器的流通屬性，其運輸成本較普通貨物更高，因此，醫(yī)藥物流具有相當(dāng)規(guī)模的物流市場存在。數(shù)據(jù)顯示，醫(yī)藥的出廠物流費用約在生產(chǎn)企業(yè)銷售收入的0.5%左右，因此，醫(yī)藥物流的主要費用在末端銷售配送和倉儲環(huán)節(jié)。

國內(nèi)醫(yī)藥市場規(guī)模超2萬億元，而醫(yī)藥物流成本約占醫(yī)藥銷售額的10%左右，因此，國內(nèi)醫(yī)藥物流市場約有1000億元以上的規(guī)模空間。這對于零擔(dān)快運企業(yè)來說，集中度不高且具相當(dāng)規(guī)模和利潤率的醫(yī)藥物流行業(yè)，是一個值得探索和布局的業(yè)務(wù)方向。

 

2014-2018年醫(yī)藥流通市場規(guī)模
數(shù)據(jù)來源：前瞻研究院

1.2 醫(yī)藥物流主要參與者

醫(yī)藥物流隨著市場化的逐步推進，該領(lǐng)域內(nèi)的競爭同樣日趨激烈，根據(jù)承接醫(yī)藥物流業(yè)務(wù)的企業(yè)性質(zhì)，可大致將醫(yī)藥物流的市場參與者分為四類。

第一類，屬于大型醫(yī)藥企業(yè)直屬的物流子公司。這類物流企業(yè)都是之前生產(chǎn)企業(yè)的物流部門，獨立后仍然具有得天獨厚的資源優(yōu)勢，背靠流量出口，大部分又是國資背景，是國內(nèi)最早一批承接醫(yī)藥物流業(yè)務(wù)的第三方物流企業(yè)，如：國藥集團醫(yī)藥物流有限公司(以下簡稱「國藥物流」)、九州通醫(yī)藥集團物流有限公司(以下簡稱「九州通物流」)等。

第二類，屬于垂直于醫(yī)藥行業(yè)的專業(yè)物流公司。這類物流公司主要為醫(yī)藥企業(yè)提供原料入庫及成品銷售中的物流配送，包含冷鏈恒溫和普通醫(yī)藥、器械的倉儲和運輸服務(wù)，但整體規(guī)模小，分散性強，如：北京華欣物流有限公司、上海康展物流有限公司等。

第三類，屬于傳統(tǒng)綜合物流企業(yè)。這類企業(yè)主要服務(wù)于傳統(tǒng)的普通物流運輸業(yè)務(wù)，為了擴展業(yè)務(wù)的多樣性，實現(xiàn)差異化競爭和全品類業(yè)務(wù)覆蓋，提高行業(yè)競爭力，開始布局醫(yī)藥物流市場。利用網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，為醫(yī)藥企業(yè)提供全網(wǎng)的醫(yī)藥、醫(yī)療器械等貨物的倉儲和配送業(yè)務(wù)，如順豐速運、中國郵政等。

第四類，屬于電商平臺直屬的物流企業(yè)。這類企業(yè)的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在末端配送，隨著醫(yī)藥電商銷售規(guī)模的持續(xù)增長，電商醫(yī)藥物流會在此后的醫(yī)藥物流比例中逐步提升，并成為末端醫(yī)藥配送的主力軍，如京東物流等。

 

醫(yī)藥物流分類
 

1.3 市場競爭格局

隨著傳統(tǒng)物流企業(yè)的進入，醫(yī)藥物流市場的競爭正在快速加劇。從當(dāng)前醫(yī)藥物流市場的競爭格局狀態(tài)來看，擁有資源和流量入口優(yōu)勢的藥企物流子公司仍然占據(jù)主導(dǎo)優(yōu)勢。醫(yī)藥物流市場和傳統(tǒng)物流市場類似，同樣是一個比較分散、市場集中度不高的細分領(lǐng)域。雖然藥企的物流子公司利用母公司的賣方市場優(yōu)勢地位，主導(dǎo)了醫(yī)藥物流市場，但在市場占有率方面還沒達到絕對的優(yōu)勢比例。

數(shù)據(jù)顯示，國藥物流、華潤醫(yī)藥物流、上藥物流和九州通物流這四家醫(yī)藥物流企業(yè)屬于該領(lǐng)域的龍頭代表，僅占據(jù)了醫(yī)藥物流市場份額的30%左右，并沒有占據(jù)完全的優(yōu)勢比例。剩余的市場份額由專業(yè)醫(yī)藥物流、第三方全網(wǎng)綜合物流企業(yè)、甚至區(qū)域網(wǎng)與部分優(yōu)質(zhì)專線企業(yè)占據(jù)。

隨著醫(yī)藥物流市場的逐步開放，市場競爭會持續(xù)加劇，特別是對醫(yī)療器械和醫(yī)用周邊產(chǎn)品領(lǐng)域的競爭會更加劇烈。從當(dāng)前趨勢看，擁有資源優(yōu)勢的藥企物流與擁有網(wǎng)絡(luò)和運營能力優(yōu)勢的全網(wǎng)物流，以及擁有流量優(yōu)勢的電商物流會對未來的醫(yī)藥物流格局起到主導(dǎo)作用。

2、快遞快運為什么進入醫(yī)藥物流?

2.1 傳統(tǒng)市場飽和

目前，國內(nèi)物流的巨頭級玩家主要集中在快遞和零擔(dān)領(lǐng)域，也是物流圈內(nèi)為數(shù)不多的幾家上市企業(yè)，在這兩個細分市場內(nèi)的競爭已達到白熱化階段。特別是快遞市場，市場集中度不斷提高，頭部玩家逐漸蠶食剩余不多的市場份額，并進軍零擔(dān)快運，朝著綜合性物流方向發(fā)展。

零擔(dān)快運市場的參與者眾多，雖然沒有快遞市場集中度高，但競爭也十分激烈，進入門檻逐步抬高，趨于飽和與存量整合狀態(tài)。醫(yī)藥物流對儲運的要求極高，壁壘性強，因此是一個非常符合快遞、零擔(dān)的頭部玩家布局的業(yè)務(wù)方向。

 

2014-2018快遞品牌集中度CR8
數(shù)據(jù)來源：國家郵政局

2.2 運輸資質(zhì)放開

由于承運醫(yī)藥物流業(yè)務(wù)需要藥監(jiān)局頒發(fā)相應(yīng)的運輸資質(zhì)，且對物流儲運要求標(biāo)準(zhǔn)較高，因此，多數(shù)物流企業(yè)并不具備醫(yī)藥物流承運資格，未能進入這塊優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)領(lǐng)域。隨著「兩票制」政策的實施落地，國家取消第三方藥品物流業(yè)務(wù)批準(zhǔn)政策的深入推廣，鼓勵符合國家質(zhì)量要求的第三方物流企業(yè)進入該領(lǐng)域，提高醫(yī)藥物流效率。

同時，醫(yī)藥物流業(yè)務(wù)中非冷鏈物流占90%以上，且絕大部分的物流形式為陸運，為傳統(tǒng)綜合快遞物流企業(yè)進軍醫(yī)藥物流領(lǐng)域提供了屬性優(yōu)勢。然而，醫(yī)藥物流行政審批取消并不意味著放棄質(zhì)量要求，第三方物流仍會被納入現(xiàn)有質(zhì)量體系認證范疇內(nèi)，而非無條件全面開放，因此，并不是所有的第三方物流企業(yè)都可以承運醫(yī)藥物流業(yè)務(wù)。

2.3 優(yōu)質(zhì)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域

在物流儲運貨物品類中，藥品、醫(yī)療儀器等醫(yī)藥相關(guān)貨物與電子類產(chǎn)品相似，都具有價值高、外形規(guī)則、重泡比例適當(dāng)?shù)奶攸c，是物流承運貨物品類中非常優(yōu)質(zhì)的貨物類型。

與普通貨物相比，醫(yī)藥物流是物流業(yè)務(wù)中的高端業(yè)務(wù)場景，具有更高的利潤空間和穩(wěn)定性，市場需求穩(wěn)定，是一個非常好的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

醫(yī)藥相關(guān)產(chǎn)品為保障貨物安全，使用第三方物流一般會選取運輸質(zhì)量高、品牌大的企業(yè)，因此其運輸單價也較高，同時可以賺取保價等相應(yīng)的增值服務(wù)費。承運普通貨物的凈利潤率在5%以下，而醫(yī)藥物流卻可以保持在8%，是相當(dāng)優(yōu)質(zhì)的細分市場，同時醫(yī)藥物流市場有非常大的潛力，值得快遞、快運企業(yè)布局。

 

普貨與醫(yī)藥物流利潤對比
 

3、布局醫(yī)藥的快遞、快運企業(yè)

快運進軍醫(yī)藥物流是由來已久的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略思路，少數(shù)企業(yè)已在這塊業(yè)務(wù)上深耕多年，而部分企業(yè)雖無直接運輸資質(zhì)，但在業(yè)務(wù)中也承接了部分醫(yī)藥物流的貨物。

3.1 順豐布局冷鏈醫(yī)藥儲運

順豐在2014年就單獨成立了醫(yī)藥物流事業(yè)部，之后通過成立冷運事業(yè)部將醫(yī)藥和生鮮冷鏈的資源進行剝離，醫(yī)藥業(yè)務(wù)成為順豐冷鏈的重點發(fā)展項目，并逐步與國內(nèi)多家藥企，甚至全球醫(yī)藥巨頭達成合作，建立醫(yī)藥物流中心。

2017年，順豐拿下廣東省食藥監(jiān)局頒發(fā)的第三方藥品、醫(yī)療器械物流資質(zhì)，是名單內(nèi)唯一一家沒有藥企背景的第三方物流企業(yè)，此后順豐持續(xù)發(fā)力醫(yī)藥物流的布局。

在運營方面，2018年，順豐通過多倉協(xié)同+干線運輸調(diào)度+航空運力補充的方式來建立全國T+3的醫(yī)藥物流網(wǎng)絡(luò)，并優(yōu)化倉干配全鏈條業(yè)務(wù)模式和運作流程，提高資源使用效率和營運質(zhì)量。此外，順豐通過收購DHL供應(yīng)鏈打造客戶整體解決方案能力，也有助于加強順豐在醫(yī)藥冷鏈業(yè)務(wù)的拓展能力。

在產(chǎn)品方面，順豐目前提供安心遞、專遞、零擔(dān)、專車、倉儲等5項標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，覆蓋藥品、醫(yī)療器械、診斷試劑、樣本等多種貨物。同時，順豐醫(yī)藥物流對服務(wù)對象也有針對性，除了安心遞可服務(wù)散戶以外，其他4項產(chǎn)品僅針對月結(jié)大客戶提供服務(wù)。

在收費方面，除倉儲外，參考了傳統(tǒng)快遞、物流的首重+續(xù)重、按公斤計價、整車報價的計價模式，但費用單價較普通快遞、物流要更高。

3.2 德邦、安能搶奪醫(yī)藥器械運輸機會

德邦、安能等傳統(tǒng)物流的頭部玩家也沒有放過醫(yī)藥物流這塊肥肉，早就看到了醫(yī)藥物流的高利潤空間價值所在，不只是窺視已久，實際上也已涉入此業(yè)務(wù)領(lǐng)域多年，并取得了一定的業(yè)務(wù)規(guī)模。

因為多數(shù)傳統(tǒng)的物流企業(yè)并未取得藥監(jiān)局發(fā)放的醫(yī)藥、醫(yī)療器械的儲運資質(zhì)，同時產(chǎn)品中并未推出專門針對醫(yī)藥物流的產(chǎn)品服務(wù)，運營上與普貨合車轉(zhuǎn)運操作，并無特殊的操作流程。

在業(yè)務(wù)方面，只收取普通醫(yī)藥、醫(yī)療相關(guān)器械及周邊產(chǎn)品，只是當(dāng)做優(yōu)質(zhì)類客戶群體進行獲客，沒有專業(yè)化醫(yī)藥物流開發(fā)團隊，也沒有對該領(lǐng)域進行深入挖掘和提供更高層次的產(chǎn)品服務(wù)。

傳統(tǒng)物流企業(yè)的客戶群體多數(shù)為散客和小B端客戶，由于資質(zhì)問題和運營質(zhì)量原因，并未承接國內(nèi)大型醫(yī)藥、醫(yī)療器械企業(yè)的業(yè)務(wù)。而散客群體中有一部分是做灰色行業(yè)的藥販，這類人看中大牌零擔(dān)企業(yè)的運輸質(zhì)量和代收貨款安全度高，成為一些地區(qū)網(wǎng)點收入的主力軍。

3.3 平臺垂直物流布局末端配送

由于目前電商平臺幾乎都采用倉配模式，前端進倉和倉間調(diào)撥主要是由廠家以整車的形式完成，因此，電商垂直物流在醫(yī)藥物流業(yè)務(wù)方面主要體現(xiàn)在末端配送。例如京東醫(yī)藥物流采取的是F2C模式，直接對接醫(yī)藥生產(chǎn)企業(yè)，達成直采協(xié)議，利用京東電商平臺和強大的倉儲、配送能力減少物流中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，特別是提高三線以下等級城市的醫(yī)藥流通效率。

電商垂直物流的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在承接平臺銷售流量，主要做2C業(yè)務(wù)，靠流量優(yōu)勢奪取末端配送市場份額。

從目前醫(yī)藥電商銷售規(guī)模來看，2C業(yè)務(wù)僅占醫(yī)藥物流整體規(guī)模很小的比例，還未形成規(guī)模效應(yīng)。目前，京東物流正在抓緊布局B端業(yè)務(wù)，如3月6日與北京華鴻有限公司達成合作，旨在建立一體化醫(yī)藥物流生態(tài)，打造一站式供應(yīng)鏈解決方案，提升整個醫(yī)藥供應(yīng)鏈效率。

 

2015-2018醫(yī)藥電子商務(wù)銷售規(guī)模
數(shù)據(jù)來源：前瞻研究院

4、未來的機會與行業(yè)格局

4.1 快遞快運企業(yè)入局的機會

隨著醫(yī)藥「兩票制」的全面落地實施，改變的不只是藥價，更直接影響了醫(yī)藥的流通模式。同時，很大程度上改變了原有的醫(yī)藥物流形態(tài)，直接消除了醫(yī)藥流通過程中的多層交易環(huán)節(jié)，這也就減少了物流的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)。而從廠家到代理商到醫(yī)院(藥店)的模式，實則抬高了醫(yī)藥倉儲和網(wǎng)絡(luò)化運輸?shù)囊�求�?br>
同時，鑒于目前醫(yī)藥物流的成本較高，以及質(zhì)量追責(zé)制的實施，這將促使醫(yī)療企業(yè)加強與第三方物流的深度合作，需要從倉儲到中轉(zhuǎn)到末端配送全方位的供應(yīng)鏈解決方案，為第三方物流提供了更多進入該領(lǐng)域的機會。

然而從趨勢上看，這個機會窗口應(yīng)該不會太久，將會建立更高的行業(yè)壁壘，第三方物流必須抓緊時機，進行廣泛且深入的布局。

4.2 藥企物流主導(dǎo)地位受威脅

從當(dāng)前醫(yī)藥市場格局看，國藥物流、華潤醫(yī)藥物流、上藥物流和九州通物流四家龍頭憑借母公司賣方市場的優(yōu)勢，僅占據(jù)了醫(yī)藥物流市場份額的30%左右，并沒有取得完全的優(yōu)勢比例。

隨著「兩票制」的全面落地，藥企物流的業(yè)務(wù)也將受到直接影響，如何協(xié)助母公司做好全新的醫(yī)藥供應(yīng)鏈解決方案，變革原有的倉儲、運輸模式適應(yīng)新的流通體系是一大課題。同時，是否需要走向開放，擴展業(yè)務(wù)覆蓋能力，拿下更多的市場份額，仍值得深入探索。

雖然目前醫(yī)藥電商銷售規(guī)模持續(xù)上升，但比例仍舊不高，電商物流主要依靠平臺消費者帶來的流量，是主做C端市場末端配送的業(yè)務(wù)，對傳統(tǒng)藥企物流的B2B模式威脅不大。

而零擔(dān)快運企業(yè)實力的擴張，則會沖擊藥企物流的B2B業(yè)務(wù)，對原有藥企物流為主導(dǎo)的醫(yī)藥物流市場格局產(chǎn)生大的震動。

4.3 快遞、快運在醫(yī)藥領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟

目前，傳統(tǒng)的綜合物流企業(yè)在醫(yī)藥物流領(lǐng)域做得最好、最具代表性的就是順豐速運和佳吉快運兩家。

從公布的數(shù)據(jù)看，目前，順豐和佳吉在醫(yī)藥物流的收入已趕超藥企物流的頭部企業(yè)，運營上擁有醫(yī)藥物流資質(zhì)，且設(shè)立獨立的醫(yī)藥物流業(yè)務(wù)部門，做戰(zhàn)略布局、業(yè)務(wù)開發(fā)、質(zhì)量管控制度和標(biāo)準(zhǔn)操作流程等。

從市場占有率看，順豐、佳吉已在醫(yī)藥領(lǐng)域站住了腳，下一步將會在深度的冷鏈倉儲及高端醫(yī)藥物流業(yè)務(wù)方面進行競爭。實際上除順豐、佳吉外，德邦、安能等普貨運輸企業(yè)在醫(yī)藥相關(guān)貨物方面的收入也并不低，主攻普通醫(yī)藥和醫(yī)療器械的運輸業(yè)務(wù)，只是包含在普貨中沒有做獨立的業(yè)務(wù)區(qū)分。

傳統(tǒng)綜合物流要深度參與醫(yī)藥物流的競爭，就必須學(xué)習(xí)順豐，著手冷鏈，全面完善從倉儲到末端配送環(huán)節(jié)的全流程業(yè)務(wù)部署，特別是在廠家追責(zé)制的制度標(biāo)準(zhǔn)下，提高運營質(zhì)量，以獨立的業(yè)務(wù)做深度服務(wù)才是競爭能力的體現(xiàn)。

作者：中國物通