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1、日本國際快遞海運到中國，首重為1公斤，費用為1500日元，大約折合87人民幣。

2、般來說，國際快遞海運的收費主要包括以下幾個部分：基礎運費：這是運輸?shù)幕�本費用，根據目的地、運輸方式、快遞公司等因素而定。附加費用：可能包括保險費用、清關費用、增值服務等費用。這些費用可能會根據具體情況而定，具體收費情況需要咨詢相關的快遞公司或代理機構。

3、國際大包（郵政官方報價）：航空續(xù)重SAL的價格為每千克155元，而海運續(xù)重的價格則是每千克106元。對于美國，郵政官方報價七折收費，掛號費為8元。海運包裹通常需要1到2個月才能到達，而通過快遞服務，對于非急需物品，可能覺得成本過高。建議可以選擇航空水陸路SAL這種方式，一般20天左右能送達。

天津港到阿爾及利亞物流,Skikda,海運費

1、綜合三家網站的報價，平均小柜海運費約為4594美元，大柜海運費約為6496美元。CIFFA（中國國際貨運代理聯(lián)盟）提供全球貨運代理信息。斯基克達港口，位于阿爾及利亞，中文名斯基克達，是該國的重要港口。

2、阿爾及利亞不是港口哦，它是北非的一個國家，在東部與突尼斯接壤，在西部與摩洛哥接壤而其北面則為地中海。其地形在北方山間肥沃的地域和南方大面積的干旱沙漠之間差別懸殊。這個國家的出海港口有：阿爾及爾（ALGIERS）、安納巴（ANNABA）、奧蘭（ORAN）、斯克基達（SKIKDA）。

3、卡比利亞，通常稱作Kabylie，位于阿爾及利亞北部的沿海多山地帶，介于阿爾及爾和斯基克達（Skikda）之間。這個區(qū)域主要分為三個部分：大卡比利亞、小卡比利亞和科洛卡比利亞。大卡比利亞，東臨伊塞爾河，西北至蘇馬姆河，這里地形多山且降雨充沛，擁有兩處國家公園。

4、工業(yè)以制粉、釀酒、金屬加工、水泥、煙草、煉油、汽車裝配等為主。港口筑于海濱及四個小島間，是地中海南岸最大港市之一。城東南約20千米有著名的達爾貝達國際機場。奧蘭（瓦赫蘭）：全國第二大貿易港。有金屬加工、化學和一些輕工業(yè)。安納巴：阿拉伯人7世紀建立的古城，現(xiàn)為重要海港。

5、俄羅斯、阿爾及利亞、伊朗和沙特阿拉伯約04萬億立方米探明儲量。擁有豐富的天然氣資源，但只有當需求量進一步增加，促使人們加強投資力度時才可能開采。

6、PORTELIZABETH伊麗莎白港PORTLOUIS路易港PORTSAID塞德港PORTSUDAN蘇丹港TAMATAVE塔馬塔夫TANGA坦噶TEMA特馬TUNIS突尼斯ZANZIBAR桑給巴爾很抱歉，只能找到這些.問題七：北非有什么港口呢？北非在弗邊的大城市都是港口，如埃及的亞歷山大，利比來的的黎波里，阿爾及利亞的阿爾及爾。

中國郵政海運價格

近年來，中國郵政海運作為一種經濟實惠的國際物流選擇受到了廣泛關注。相比其他國際快遞服務，如DHL、UPS和聯(lián)邦快遞，郵政海運的價格更為親民。通常情況下，5公斤以內的包裹通過中國郵政海運的費用大約在RMB100.00至RMB150.00之間。

對于較大物品，其運費計算方式則取決于運輸途徑。通過航空運輸，首公斤的費用為160元人民幣，之后每增加一公斤，費用增加95元人民幣。而選擇海運，首公斤的費用為105元人民幣，之后每增加一公斤，費用增加52元人民幣。

國際大包（郵政官方報價）：航空續(xù)重SAL的價格為每千克155元，而海運續(xù)重的價格則是每千克106元。對于美國，郵政官方報價七折收費，掛號費為8元。海運包裹通常需要1到2個月才能到達，而通過快遞服務，對于非急需物品，可能覺得成本過高。建議可以選擇航空水陸路SAL這種方式，一般20天左右能送達。

如果選擇航空運輸，首公斤的費用為160元人民幣，之后每增加一公斤則需額外支付95元。選擇海運，則是首公斤105元人民幣，之后每增加一公斤則需支付52元。不同郵政機構可能有自己的具體收費規(guī)定，因此建議最好直接咨詢當?shù)氐泥]局。需要注意的是，以上運費信息僅供參考，實際收費可能會有所變化。

從中國寄東西到日本的海運計費方式通常由基礎費用和按重量計算的費用組成。郵政EMS的水陸路包裹是最經濟的選擇，基本費用大約覆蓋了首公斤的郵寄，之后每增加一公斤，費用增加約13元左右。這個計費方式相對劃算，郵寄時間一般在一個月左右，但具體時間會受日本海關抽查的影響，抽查可能導致延遲。

基本資費：820元（人民幣）資費說明：以上資費不包含包裹單據費、送交海關驗關費、掛號費、保價費與手續(xù)費等其它費用。

集裝箱海運運費

整箱托運的集裝箱貨物運費計算，通常采用按實際運費噸計費或根據集裝箱類型按箱計收運費。當所使用的集裝箱為船公司所有時，承運人按“集裝箱最低利用率”和“集裝箱最高利用率”支付海運運費。集裝箱最低利用率指的是班輪公司在收取集裝箱海運運費時，對集裝箱裝載利用率有一個最低要求。

報關費用大約為100美元，而拖運費用則需要額外支付。海運費用目前大約在1500美元左右，而內陸運輸費用則在3000人民幣以內。總體而言，一個集裝箱的貨物出口到美國的費用大約在15000人民幣左右，這只是一個保守估計，具體費用取決于你選擇的直達船還是非直達船，以及船東的選擇。

整箱運輸中，運費的計費方式有兩種：一是按實際運費噸計費，與拼箱貨類似；二是按箱計費，目前普遍采用此法。若使用的是船公司所有之集裝箱，承運人將依據“集裝箱最低利用率”與“集裝箱最高利用率”支付海運運費。

江蘇到惠州和遼寧的海運費用大約為3500元人民幣左右。運費計算方式較為復雜，通常包括基本運費、附加費等。例如，對于20GP集裝箱，其尺寸為00米×35米×38米，體積為355立方米，適合裝載重貨，重量約為25噸。