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與國內快遞不同，國際快遞在距離、時效和要求上是不同的。很多第一次發國際快遞的朋友會奇怪為什么這么貴。國際快遞運費是怎么算的？如何才能節省運費？

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　　一般快遞計費是以重量來衡量的。在國際物流行業，有三種類型:實際重量、體積重量和計費重量。

　　實際重量:縮寫為實際重量，A-W或AW，即實際重量，一般指實際毛重上海國際快遞公司，即貨物本身的重量，加上貨物所用包裝材料的重量。

　　體積重量:當貨物體積較大，實際重量較輕時，受運輸工具運載能力的限制，即能裝載的貨物體積。體積重量是根據一定的換算系數計算貨物體積得到的數值。體積和重量大于實際重量的貨物通常被稱為輕型拋物物體。

　　可計費重量:顧名思義，就是用來計算運費的重量。一般來說，可計上海國際快遞費重量是實際重量和體積重量中較大的一個。當然，采取重磅和泡沫措施不符合這一點。

　　眾所周知，飛機的安全要求非常嚴格。我們經常會遇到隨身攜帶的東西被沒收，有時電器被扣押的情況。原因是它們含有電池。為什么會這樣？有電池的東西可以空運嗎

　　那么如何確保帶電池的東西可以空運呢？答案得到了評估報告的支持。通常有電氣設上海雙時達國際貨運代理有限公司備和帶電池的電氣設備，如割草機、高爾夫球車、輪椅等。這些帶電池的產品可以通過鑒定報告判斷是否可以空運。航空運輸鑒定的全稱是《航空運輸條件鑒定報告》，由專業鑒定機構出具。

　　有電池的東西可以空運嗎？關鍵在于電池的性質。電池屬于易燃易漏品，不能隨意空運。而且電池空運時容易自燃，小到造成飛機和貨物損壞，影響航空安全，國際快遞甚至造成飛機事故，需要嚴格限制。

　　因此，在正常情況下，帶電池的貨物不能空運。如果必須空運，必須將貨物中的鋰電池取出，單獨空運。卸下電池的貨物可以直接空運，而電池需要通過專門的貨運航班運輸。

　　這就是帶電池的東西能否空運的答案。在處理電池空運時，我們必須按照規章制度行事。我們要對自己和他人負責，以免造成大災難。
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