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雙時(shí)達(dá)國際貨運(yùn) >> 服務(wù)公告 中港進(jìn)出口貨物托運(yùn)要求拼箱與整箱成本
中港進(jìn)出口貨物托運(yùn)的基本要求是什么呢？
1、中港進(jìn)出口貨物托運(yùn)人按一批托運(yùn)的貨物品名過多，不能在運(yùn)單內(nèi)逐一填記或托運(yùn)搬家貨物以及同一包裝內(nèi)有兩種以上貨物，須提出物品清單一式三份。 2、中港進(jìn)出口貨物托運(yùn)人對其在貨物運(yùn)單和物品清單內(nèi)所填記事項(xiàng)的真實(shí)性應(yīng)負(fù)完全責(zé)任，匿報(bào)、錯(cuò)報(bào)貨物品名、重量時(shí)還應(yīng)按照規(guī)定支付違約金。 3、中港進(jìn)出口貨上海國際快遞公司物托運(yùn)人托運(yùn)零擔(dān)貨物，應(yīng)在每件貨物上標(biāo)明清晰明顯的標(biāo)記，標(biāo)記應(yīng)用堅(jiān)韌材料制作。在每件貨物兩端各粘貼或釘固一個(gè)，包裝不適宜粘貼或釘固時(shí)，可使用栓掛的辦法。托運(yùn)行李、搬家貨物除使用布質(zhì)、木質(zhì)、金屬等堅(jiān)韌材料的貨簽或書寫標(biāo)記外，并應(yīng)在貨物包裝內(nèi)部放置標(biāo)記（貨簽）。托運(yùn)人應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì)，按照國家標(biāo)準(zhǔn)，在貨物包裝上做好包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志，貨件上與本批貨物無關(guān)的運(yùn)上海國際快遞輸標(biāo)記和包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志，托運(yùn)人必須撤除或抹消。 4、中港進(jìn)出口貨物運(yùn)輸包裝：托運(yùn)人應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)、重量、運(yùn)輸種類、運(yùn)輸距離、氣候以及貨車裝載等條件，使用符合運(yùn)輸要求，便于裝卸和保證貨物安全的運(yùn)輸包裝。 伴隨著世界生產(chǎn)力水平和國際貿(mào)易的迅猛發(fā)展，國際海運(yùn)業(yè)在過去十年中的發(fā)展也是令人矚目的。20世紀(jì)90年代初，集裝箱運(yùn)輸在全球范圍內(nèi)并不十上海雙時(shí)達(dá)國際貨運(yùn)代理有限公司分普及，很大一部分的國際海運(yùn)業(yè)以傳統(tǒng)的散貨形式進(jìn)行運(yùn)輸。 對于國際海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸，我們把一個(gè)集裝箱、一個(gè)出口商、一個(gè)收貨人、一個(gè)目的港，如果能達(dá)到這個(gè)“四個(gè)一”條件，就叫整箱貨，而且，將集裝箱、出口人、收貨人和目的地這三種貨物中的一種，定義為“拼箱貨”，即指在兩個(gè)或更多的出口貨物。 國際海運(yùn)包裝貨物比整箱貨物報(bào)關(guān)手續(xù)復(fù)雜，耗時(shí)較長。一是整國際快遞箱貨符合進(jìn)出口國和進(jìn)口國的海關(guān)檢查、封關(guān)、放行更小單位、一批貨物，只要出口國和進(jìn)口國提交的單據(jù)是合理、完整的，出口海關(guān)和進(jìn)口海關(guān)辦妥相關(guān)手續(xù)以及征收相關(guān)稅費(fèi)后，都會(huì)很快得到通關(guān)。而且拼箱商品不會(huì)有這樣的簡單和快捷。 如果國際海運(yùn)貨柜內(nèi)的貨物有一張單據(jù)出了差錯(cuò)，出口海關(guān)就不會(huì)把貨物放出去。由于出口海關(guān)必須在通關(guān)前對貨柜進(jìn)行關(guān)閉后，才允許將集裝箱運(yùn)往國外。 上海雙時(shí)達(dá)國際快遞專業(yè)代理UPS國際快遞，DHL國際快遞，ems國際快遞，tnt國際快遞，F(xiàn)EDEX國際快遞等快遞業(yè)務(wù)，我們以較低的價(jià)格優(yōu)質(zhì)的服務(wù)回饋客戶，覆蓋220個(gè)國家和地區(qū)，門到門的服務(wù)讓您省時(shí)又省心，提供最新的國際快遞價(jià)格歡迎廣大客戶來電垂詢！http://m.uuishop.cn/ 上海雙時(shí)達(dá)國際貨代[2022.01.11-11:37] 訪問：615
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