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　近幾年跨境電商行業、以門檻低、環節少、周期短等優勢，成熟的攬獲了大批賣家入駐，但在跨境電商快速發展的同時，與跨境電商相配套國際物流（跨境物流）服務體系并沒有完善的建立起來，其中國際物流服務成了最棘手的難題之一。盡管當前跨境電商市場上跨境物流服務企業俯拾即是，但參差不齊的服務質量和單一的國際物流物流產品，卻是在旺季到來時會暴露出各種缺陷，給跨境電商賣家帶來諸多煩惱。尤上海國際快遞公司其是“小而美”的電商產品更是難以找到優質且匹配的跨境物流服務。

　　隨著跨境電商行業的興起，跨境電商物流企業也如雨后春筍般涌出，市場上形形色色的國際物流服務看似眼花繚亂，但實則可供跨境電商賣家選擇的并不多，跨境物流服務產品也同樣趨于“同質化”，市場上不乏有低質量的低價國際物流服務出現。

　　每每跨境電商旺季來臨時，跨境電商賣家物流需求短時間內大量增加，魚龍混雜的跨境上海國際快遞物流市場便會暴露出各種問題——收貨延時、丟包、包裹損壞的等問題層出不窮，因此優質的跨境電商物流服務便成為跨境電商賣家亟待獲取的資源。另一方面，在經濟全球化洶涌的浪潮下，跨境電商將延續快速發展的態勢。與此同時，跨境電商對跨境物流服務功能、服務水平、服務成本等方面的要求也越來越高，需求層次化趨勢日益明顯。

　　眾所周知，跨境電商的消費受眾，不少人是以利用碎片時間在平臺上購上海雙時達國際貨運代理有限公司物，而這種消費習慣在一定程度上就決定了跨境電商平臺上有相當一部分產品都是單價低且重量輕的“小物件”，但當前跨境物流市場上也少有專門針對這類產品的物流服務。

　　核算分倉和并倉的成本差距

　　首先你要清楚自己物品的體積重量和件數，比如你的產品被分了3個倉，貨件很多，FBA的很多頭程包括快遞是以21KG為起點的，如果你的貨件在分倉后，還可以達到這個起點的話，那分倉是比較國際快遞劃算的。如果說你的物件很多的前提下，又被分倉，按照合倉的費用每件按0.3美金算的話也是很貴的，所以針對這種情況也是選擇分倉會比較劃算。如果你的物件數量比較少，那可能選擇合倉會比較便宜。

　　這個是要根據你自身的實際情況，大概去算一下成本，如果成本差不多的話，首選合倉。

　　針對于剛剛起步的中小賣家,雖然要花一點錢，但是建議FBA合倉。這樣可以減少庫存積壓，方便管理。
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