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保稅物流系指在海關特殊監管區域內（包括保稅區，保稅物流園區，出口監管倉，公共保稅倉等）從事物流相關業務，現在也泛指與保稅貨物相關的物流活動。保稅物流在國際貿易，加工貿易方式轉換方面有異常重要的作用。

　　保稅物流的功能可以體現為：保稅倉儲；國際物流配送；簡單加工和增值服務；檢驗檢測；進出口貿易和轉口貿易；商品展示；物流信息處理；口岸；入物流中心出口退稅九大功能，真正解上海國際快遞公司決了：一般貿易出口退稅，加工企業進口料件保稅；同時不受地域（比如一定要轉到香港）空間（一定時間的存儲）限制；保稅物流的運作實際解決了跨國企業的國際采購與銷售問題。可以實現四流（信息流、資金流、單證流、物流）合一。

　　由此可見，保稅物流的產生其實就是國際化分工的結果，是制造，研發，采購，銷售分離的結果，同時也是國際間稅負（包括關稅，增值稅，消費稅）不均衡性造成的。

　　上海國際快遞公路運輸特點有哪些

　　1、機動靈活，適應性強：由于公路運輸網一般比鐵路、水路網的密度要大十幾倍，分布面也廣，因此公路運輸車輛可以“無處不到、無時不有”。公路運輸在時間方面的機動性也比較大，車輛可隨時調度、裝運，各環節之間的銜接時間較短。

　　2、可實現“門到門”直達運輸：由于汽車體積較小，中途一般也不需要換裝，除了可沿分布較廣的路網運行外，還可離開路網深入到工廠企業、上海雙時達國際貨運代理有限公司農村田間、城市居民住宅等地，即可以把旅客和貨物從始發地門口直接運送到目的地門口，實現“門到門”直達運輸。這是其它運輸方式無法與公路運輸比擬的特點之一。

　　3、在中、短途運輸中，運送速度較快：在中、短途運輸中，由于公路運輸可以實現“門到門”直達運輸，中途不需要倒運、轉乘就可以直接將客貨運達目的地，因此，與其它運輸方式相比，其客、貨在途時間較短，運送速度較快。

　　4、原國際快遞始投資少，資金周轉快：公路運輸與鐵、水、航運輸方式相比，所需固定設施簡單，車輛購置費用一般也比較低，因此，投資興辦容易，投資回收期短。據有關資料表明，在正常經營情況下，公路運輸的投資每年可周轉1～3次，而鐵路運輸則需要3～4年才能周轉一次。

　　5、掌握車輛駕駛技術較易：與火車司機或飛機駕駛員的培訓要求來說，汽車駕駛技術比較容易掌握，對駕駛員的各方面素質要求相對也比較低。
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