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城市物流配送有哪些模式？

　　一、自營配送模式。某些大型生產(chǎn)企業(yè)和連鎖經(jīng)營企業(yè)創(chuàng)建自營配送中心完全是為本企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營提供配送服務。選擇自營配送模式有兩個基礎(chǔ)：一是規(guī)模基礎(chǔ)，即企業(yè)自身物流具有一定量的規(guī)模，完全可以滿足配送中心建設(shè)發(fā)展需要;二是價值基礎(chǔ)，即企業(yè)自營配送，是將配送創(chuàng)造的價值提升到了企業(yè)的戰(zhàn)略高度予以確定和發(fā)展。

　　二、外包配送模式。外包配送模式也就是社上海國際快遞公司會化、專業(yè)化的物流配送模式，通過為一定市場范圍的企業(yè)提供物流配送服務而獲取盈利和自我發(fā)展的物流配送組織形式。

　　三、綜合配送模式。綜合配送模式是指企業(yè)以供應鏈管理為指導思想，全面系統(tǒng)地優(yōu)化和整合企業(yè)內(nèi)外部物流資源、物流業(yè)務流程和管理流程，對生產(chǎn)、流通過程中的各種環(huán)節(jié)實現(xiàn)全方位綜合配送，充分提高產(chǎn)品在制造、流通過程的時空效應，并為此而形成的高效運行的物流配送模式。

　　四上海國際快遞、協(xié)同配送模式。協(xié)同配送是指在城市里，為使物流合理化，在幾個有定期運貨需求的合作下，由一個卡車運輸業(yè)者，使用一個運輸系統(tǒng)進行的配送。

　　專線物流的困境我們應該怎么去解決呢？

　　很多專線物流的負責人對于重泡貨沒有正確的認識，重泡貨是指：體積大，質(zhì)量輕的物品，這類物品占用空間較大，但是卻很輕，很多負責人都只是依靠經(jīng)驗去匹配，白白浪費了很多資源以及空間。現(xiàn)在市面上出現(xiàn)了一種上海雙時達國際貨運代理有限公司重泡貨匹配系統(tǒng)，可以在有限的空間內(nèi)，合理的匹配貨物，大大減少資源浪費。

　　專線物流應采用甩掛運輸，讓牽引車和司機作為一個整體來作業(yè)，到達卸貨地后，牽引車做業(yè)，司機在牽引車作業(yè)完之后，直接帶著牽引車走，不需要等待，節(jié)約時間成本。

　　已經(jīng)有很多物流企業(yè)開始使用貨物追蹤設(shè)備，可以實時監(jiān)控到貨物的運輸情況，專線物流也應該使用上，增加自身的價值以及競爭力。靠老客戶帶動新客戶的運國際快遞營模式已經(jīng)不行了，專線物流應該提高自身的能力，努力做好運輸過程中的薄弱環(huán)節(jié)，增強自身的競爭力，這樣才有利于專線物流的發(fā)展。

　　由于專線物流的局限性，所以請一個專注的人或者團隊是運營是不現(xiàn)實的，雖然請人不行，但是可以自己學習啊，專線物流的負責人每天抽出一些時間去學習相關(guān)的專注知識，努力向?qū)Ｗ⑷耸靠拷�，這樣不但可以節(jié)約成本，自己也得到了提升，對于之后專線物流的發(fā)展百利而無一害。
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