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國際冷鏈物流的管理水平想要提高，那么就需要付諸行動。對于物流運輸公司來說，加強基礎設施建設、提高信息化程度、加快標準化建設都是提高冷鏈水平的重要措施。

　　1.加強基礎設施建設，基礎設施建設關系到國際冷鏈物流能否持續發展，尤其在現階段基礎設施建設比較薄弱的情況下,加強物流相關的基礎設施建設是我國發展國際冷鏈物流的首要任務。

　　2.提高上海國際快遞公司管理水平與信息化程度，物流管理水平是現代物流公司的核心競爭力,也是保障國際冷鏈物流暢通的基礎。今后一段時間，我們要著力推動信息化技術在國際冷鏈物流中的應用，提高運輸效率，并在幫助物流企業科學決策的基礎上降低物流企業的成本，穩定產品價格。

　　3.加強標準化建設與產業融合，物流環節起到的是紐帶作用，因此，國際冷鏈物流需要加強其自身的產業鏈整合能上海國際快遞力，通過發揮物流企業在上下游各產業之間的鏈接作用，推進各個產業的一體發展。

　　4.加大資金投入力度與政策扶持力度，我國的國際冷鏈物流還有從事國際冷鏈物流的物流公司均處于起步階段，因此，政府的扶持至關重要。在發展過程中，政府應加大對物流運輸公司新技術、新設備應用上的資金投入力度，并且積極引導社會資金共同發展具有核心技術的現代化國際冷鏈物流。
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　　運輸地隱性成本與其他成本不同，是一種實際存在運輸物流的總成本之中，但是又游離在財務審計之外的成本，是因為運輸公司有意或無意之中造成的，可能會在將來顯現出來的將來成本和轉移成本。

　　物流服務中的隱性成本具有隱蔽性，而以會計核算內容為主題的顯性成本具有歷史性，即歷史上已經發生、當期必須支付。隱性成本中的一部分是潛在成本，要在將國際快遞來才起作用，比如對運輸工具造成的破壞以及所損失的機會成本。由于將來的事情能否發生以及如何發生是不確定的，因而更難以認識。

　　運輸隱性成本的不斷積累，積累量越大則其爆發性越強，危害也越大。例如一家貨物運輸公司在運輸線路上決策總是失誤的話，運輸的不合理性會加大，運輸成本會偏高，物流公司就會喪失市場競爭優勢，用不了多久就會發生破產危機。
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