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接觸過國際快遞的人應(yīng)該都知道，目前來說國際快遞主要以空運還海運這兩種方式來進行快遞的運輸。關(guān)于國際航空快遞的速度，這是可以肯定的，畢竟走的是空中路線，速度也是目前最快的一種。因為空運和海運有著很大的區(qū)別，所以在選擇的時候還是要根據(jù)實際需求而上海國際快遞定，這兩者并不能相互取代。

　　一，運輸速度上的區(qū)別

　　在運輸速度方面，空運肯定是比海運更具有優(yōu)勢的，這一點毋庸置疑。正是因為存在速度上的差異，所以國際航空快遞和海運快遞承接的貨物一般都是不太一樣的。如果是具有時效性的一類產(chǎn)品，一般都會走上海國際快遞公司空運的路線，這樣就可以避免貨物過了時效性后失去應(yīng)有的價值。

　　二，收費方面的區(qū)別

　　在收費方面，走航空路線的話價格要高很多，因為這樣的資源較為緊缺，而且本身空運也具有速度快的優(yōu)勢，所以要比海運的方式收費高。在選擇國際快遞運輸方式的時候，上海國際快遞價格建議結(jié)合產(chǎn)品的特性而定，如果產(chǎn)品對于時間沒有什么要求，那就可以走海運的路線，畢竟這樣可以節(jié)省不少的費用。

　　轉(zhuǎn)運包裹為何會有延誤？

　　1、航班倉位不足：航班倉位是根據(jù)往期貨量預(yù)測安排的，貨量激增的情況下無法臨時預(yù)定飛機；

　　2、非工上海fedex國際快遞作日延誤安排：遇節(jié)假日或休息日，郵局/海關(guān)部分人員休息，導(dǎo)致安排速度變慢；

　　3、安排的貨機出問題：天氣、災(zāi)害等不可抗力因素，安排好的貨機臨時出問題，不能按時出發(fā)；

　　4、同批次包裹安檢不過關(guān)：同批次安檢不過關(guān)，需要重新檢查，也會導(dǎo)致時效延誤。
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