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雙時(shí)達(dá)國(guó)際貨運(yùn) >> 服務(wù)公告 上海國(guó)際貨代公司中轉(zhuǎn)港地位和各國(guó)海關(guān)發(fā)票注意
“中轉(zhuǎn)港”有時(shí)也稱(chēng)為“中轉(zhuǎn)地”，是指貨物從啟航港前往目的港，途經(jīng)行程中的第三港口，運(yùn)輸工具進(jìn)行停靠、裝卸貨物、補(bǔ)給等操作，貨物進(jìn)行換裝運(yùn)輸工具繼續(xù)運(yùn)往目的地的港口，即為中轉(zhuǎn)港。
中轉(zhuǎn)港一般為基本港，所以，掛靠中轉(zhuǎn)港的船舶一般是來(lái)自國(guó)際海運(yùn)主干航線(xiàn)的大型船舶和往返于區(qū)域內(nèi)各港口的支線(xiàn)船舶。 卸貨港/交貨地=中轉(zhuǎn)港/目的港? 如果僅僅是指海運(yùn)，卸貨港確實(shí)是指中轉(zhuǎn)港，交貨地上海國(guó)際貨運(yùn)代理就是指目的港。在訂艙時(shí)，一般只需要注明交貨地就行，要不要中轉(zhuǎn)、或是到哪個(gè)中轉(zhuǎn)港都是由船公司來(lái)決定的。 如果是多式聯(lián)運(yùn)，卸貨港是指目的港，交貨地是指目的地。由于不同的卸貨港會(huì)產(chǎn)生不同的轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)，所以在訂艙時(shí)必須注明卸貨港。 免稅這里要說(shuō)的是分段中轉(zhuǎn)。中轉(zhuǎn)港的設(shè)定為自由貿(mào)易港就能達(dá)到減免關(guān)稅的目的。如香港是一個(gè)自由貿(mào)易港，如果貨物到香港中轉(zhuǎn)；非國(guó)家特殊規(guī)定的貨物，基本上可以達(dá)到出口免上海國(guó)際快遞公司稅的目的，甚至?xí)型硕愌a(bǔ)助。 hold貨，這里說(shuō)的是船公司中轉(zhuǎn)。在國(guó)際貿(mào)易中，各種因素導(dǎo)致中途貨物不能前行，需要hold貨。發(fā)貨人可以在到達(dá)中轉(zhuǎn)港之前向船公司申請(qǐng)滯留。待貿(mào)易問(wèn)題解決后再裝運(yùn)到目的港。這往往要比直達(dá)船相對(duì)容易操作。但費(fèi)用也不菲。 海關(guān)發(fā)票格式不一,不同國(guó)家或地區(qū)有其本國(guó)或本地區(qū)規(guī)定的專(zhuān)門(mén)格式,來(lái)證內(nèi)一般有規(guī)定,切勿用錯(cuò)格式. 凡是商業(yè)發(fā)票上和海關(guān)發(fā)票上共有的項(xiàng)目和內(nèi)容,必須與商業(yè)發(fā)票保持一致,不得相互矛盾. 關(guān)于海關(guān)發(fā)票價(jià)格構(gòu)成的填寫(xiě),海關(guān)發(fā)票一般均要求列明構(gòu)成該價(jià)格的各項(xiàng)費(fèi)用,若按CIF價(jià)格條件成交,則應(yīng)分別列明運(yùn)費(fèi),保險(xiǎn)費(fèi)和FOB價(jià)格,這三者的總和應(yīng)與CIF貨值相等.此外,尚應(yīng)列明包裝費(fèi),打包費(fèi),貨物運(yùn)至裝運(yùn)港碼頭的搬運(yùn)費(fèi)等費(fèi)用."出口國(guó)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)價(jià)格"以本國(guó)人民幣表示.但該欄價(jià)值應(yīng)比FOB價(jià)格低4￣5%左右,否則會(huì)被認(rèn)為是低價(jià)傾銷(xiāo).上海聯(lián)邦國(guó)際快遞公司 上海雙時(shí)達(dá)國(guó)際快遞專(zhuān)業(yè)代理UPS國(guó)際快遞，DHL國(guó)際快遞，ems國(guó)際快遞，tnt國(guó)際快遞，F(xiàn)EDEX國(guó)際快遞等快遞業(yè)務(wù)，我們以較低的價(jià)格優(yōu)質(zhì)的服務(wù)回饋客戶(hù)，覆蓋220個(gè)國(guó)家和地區(qū)，門(mén)到門(mén)的服務(wù)讓您省時(shí)又省心，提供新的國(guó)際快遞價(jià)格歡迎廣大客戶(hù)來(lái)電垂詢(xún)！http://m.uuishop.cn/ 上海雙時(shí)達(dá)國(guó)際貨代[2022.11.23-11:23] 訪(fǎng)問(wèn)：492
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